«Атом» станет гибридом: платформа допускает ДВС и полный привод
Платформа электромобиля «Атом» допускает создание гибридной версии и полноприводной модификации. Исполнительный директор проекта Харальд Грюбель подтвердил, что работы по расширению модельного ряда продолжаются, однако сроки и конкретные модели пока не раскрываются. Эту информацию сообщает сайт 110КМ.ру.
Сейчас «Атом» — это четырехместный городской электромобиль с задним приводом. Его электромотор развивает 204 лошадиные силы (около 150 кВт), емкость тяговой батареи составляет 77 кВт·ч, а запас хода достигает 500 километров. Силовую схему будущего гибрида и полного привода разработчики еще не объявили.
Платформа принадлежит компании «Кама» как интеллектуальная собственность, поэтому разработчик самостоятельно определяет варианты ее использования. Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов отмечал, что архитектура автомобиля «от и до» создана командой «Атома». Эти слова Грюбель привел в интервью «Российской газете».
Руководитель проекта добавил, что «Атом» рассматривают как базу для нескольких решений. Компания выберет варианты, которые сочтет экономически обоснованными и реализуемыми на этой платформе. Уровень локализации автомобиля оценивается примерно в 70%, а к 2027 году планируется достичь 90%. В России уже производят или осваивают кузовные элементы, аккумуляторы, электроприводы и силовую электронику.
Массовое производство «Атома» стартовало 16 сентября 2026 года на московском заводе «Москвич». Цикл включает штамповку, сварку кузова, окраску и финальную сборку. На этапе масштабирования заявляли план довести выпуск до 20 автомобилей за смену.
