Changan CS75 Pro: доступный семиместный кроссовер с мощным мотором
На российском рынке семиместные кроссоверы обычно стоят от 4 млн рублей, а минивэны — от 5 млн. Changan CS75 Pro выделяется ценой около 3 млн рублей, а его семиместные версии оцениваются в 3,06–3,16 млн рублей, сообщает «За рулем». Об этом сообщает издание Science XXI.
Длина автомобиля — 4,748 м, поэтому третий ряд подходит в основном детям. При росте 186 см пассажир упирается головой в потолок, но место для ног можно увеличить, сдвинув вперед кресла второго ряда. В семиместной конфигурации багажник сохраняет 358 л при загрузке до потолка — хватит на пару небольших чемоданов.
В пятиместном варианте второй ряд не перемещается, но спинки можно наклонять. Пространства для ног достаточно, хотя высоким пассажирам может мешать заниженный потолок из-за панорамной крыши. В базовой комплектации Comfort панорамной крыши нет, а объем багажника заявлен на уровне 780–1481 л.
CS75 Pro оснащен бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 181 л. с. и моментом 280 Н·м. С семиступенчатой роботизированной коробкой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,4 секунды, развивает 195 км/ч, а расход АИ-92 в смешанном режиме по городу без пробок составил 8,1 л на 100 км. Позже заявили двигатель мощностью 147 л. с., но динамика и цены не изменились.
Кроссовер выпускается только с передним приводом, однако электроника имитирует блокировку межколесного дифференциала. Подвеска уверенно справляется с выбоинами, крены невелики, на неровной дороге автомобиль сохраняет траекторию. Паспортный клиренс — 180 мм, но металлическая защита двигателя уменьшает его до 160 мм.
В оснащение Comfort входят 19-дюймовые колеса, 12-дюймовая медиасистема с Android Auto и Apple CarPlay, климат-контроль, обогрев руля, бесключевой доступ и дистанционный запуск. Версия Tech за дополнительные 90 тысяч рублей получает камеры кругового обзора, зимний пакет и системы помощи водителю. Среди недостатков — отсутствие датчика дождя и шторок безопасности, а третий ряд сидений увеличивает цену на 190–200 тысяч рублей. Гарантию на элементы подвески и приводные ремни увеличили с 1 года или 20 тысяч км до 3 лет или 100 тысяч км.
