Экономия на бензине грозит капремонтом: список кроссоверов
Специалисты «Авто.ру» выяснили, какие популярные кроссоверы с бензиновыми моторами сильнее всего страдают от некачественного топлива. Даже при небольших пробегах у таких машин возможны серьезные поломки. Об этом пишет издание За рулем.
В перечне оказался компактный Kia Seltos. Его 1,6-литровый турбомотор G4FJ мощностью 177 л.с. оснащен непосредственным впрыском GDI. Из-за этого агрегат крайне чувствителен к суррогату: детонация способна разрушить поршни. Если двигатель выйдет из строя, контрактный агрегат на разборке обойдется минимум в 400 тысяч рублей.
У первого поколения Volkswagen Tiguan 1,4-литровый двигатель EA111 давно известен тем, что плохой бензин ускоряет капремонт. Попытки сэкономить на заправке приводят к потере эластичности, вялому отклику на газ и ускоренному износу. Восстановление мотора в среднем стоит 500 тысяч рублей.
После рестайлинга Hyundai Tucson и родственный Kia Sportage получили атмосферник G4KJ объемом 2,4 литра и мощностью 184 л.с. С бензином он дружит хуже базовых двухлитровых версий. Низкооктановое топливо грозит детонацией, износом шатунных вкладышей, нагаром и закоксовкой маслосъемных колец.
Из китайских кроссоверов под ударом Exeed TXL с форсированным турбомотором Acteco SQRF4J16 на 186 л.с. Высокая степень форсировки требует строгого соблюдения октанового числа. На плохом бензине вероятна детонация, опасная для поршней и колец.
Второе поколение Mazda CX-5 с моторами Skyactiv-G мощностью 150 и 194 л.с. отличается высокой степенью сжатия. Низкооктановое топливо или примеси провоцируют задиры в цилиндрах и «масложор». Итог — визит к мотористу и капитальный ремонт.
