Гибридный кроссовер Wey V9X вышел на российский рынок за 9,7 млн
На российском рынке стартовали продажи полноразмерного гибридного кроссовера Wey V9X. Новинка оценивается в 9 699 000 рублей. Об этом пишет издание За рулем.
Кузов автомобиля достигает 5 299 мм в длину, колесная база составляет 3 150 мм. В оснащение входят пневмоподвеска, полноуправляемое шасси с поворотом задних колес до 10 градусов, а также обогрев, вентиляция и массаж для первых двух рядов сидений.
Перед водителем установлен 12,3-дюймовый дисплей, центральную часть занимает кластер из двух экранов по 15,6 дюйма. Для задних пассажиров предусмотрен потолочный экран диагональю 17,3 дюйма. Беспроводные зарядки встроены во все дверные подлокотники, кроме водительского, двери оснащены электроприводом.
Силовая установка построена на базе двухлитрового турбомотора мощностью 238 лошадиных сил. Суммарная отдача достигает 598 л.с. и 862 Нм крутящего момента. Электромоторы выдают 33 и 100 кВт (44,9 и 136 л.с.).
На электротяге кроссовер проезжает до 270 км, общий запас хода с учетом бензинового двигателя — 1217 км. Привод полный. Это первая модель концерна на унифицированной платформе GWM с четырехступенчатой гибридной коробкой передач.
Редактор «За рулем» Юрий Тимкин отметил, что V9X не пытается копировать Lixiang, дизайн индивидуален. Салон он назвал просторным и комфортным, с пятью яркими экранами и плавными откликами. В отличие от конкурентов, здесь последовательно-параллельная гибридная установка: ДВС может напрямую вращать колеса. Полноуправляемое шасси также выделяет модель среди соперников — Voyah Taishan, GAC S9 и Deepal S09.
