Китайские концерны завоевывают авторынок Европы: продажи выросли на 75%
В сентябре китайские автопроизводители реализовали в Европе 214 тысяч легковых автомобилей, что на 75% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Тогда было продано 122 тысячи машин. Такие данные привел глава аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков. Об этом сообщает издание Российская газета.
Доля китайского автопрома на европейском рынке достигла 15,8% против 9,8% годом ранее. В статистике ACEA бренды Volvo и Smart учитываются в составе концерна Geely, который остается лидером среди китайских компаний в Старом Свете.
Geely Group, объединяющий Geely, Lotus, Lynk&Co, Zeekr, Polestar, LEVC, Smart и Volvo, продал в сентябре 54,8 тысячи автомобилей. Это на 33% превышает прошлогодний результат. На вторую позицию поднялся Chery Automobile с показателем 52,8 тысячи машин брендов Chery, Jaecoo, Jetour и Omoda — рост составил 186%.
Тройку замыкает BYD, реализовавший почти 50 тысяч автомобилей, что вдвое больше, чем год назад. Четвертое место у SAIC Motor с 42 тысячами проданных машин (+24%). Пятым стал Leapmotor с 14,6 тысячи авто и самым высоким темпом роста — 324%.
За первые девять месяцев пять китайских концернов продали в Европе 1,25 миллиона автомобилей — почти 12% от общего объема рынка. Годом ранее этот показатель составлял 7,4%. Целиков связывает успех с "зеленой повесткой": китайский автопром сделал ставку на электромобили и гибриды, а при сокращении внутреннего рынка активно осваивает другие страны. Суммарный экспорт из Китая за 9 месяцев вырос в 1,5 раза — до 8,62 млн единиц.
