Mercedes-Benz скорректирует стратегию до 2030 года из-за спада в Китае
Глава Mercedes-Benz Ола Келлениус заявил, что компания представит обновленную стратегию развития до 2030 года и на последующий период. Автопроизводитель сохранит присутствие в Китае, но снизит зависимость от этого рынка и нарастит продажи в США, передает Reuters. Данную информацию сообщает портал AutoNews.
Подробный план концерн обнародует в следующем году. В него войдет отдельный анализ бизнеса в Китае, где падение продаж оказалось сильнее прогнозов и ударило по финансовым показателям. Келлениус подчеркнул, что Китай остается ключевым рынком и центром технологических разработок, поэтому отказываться от него не планируется. Вместе с тем компания пересматривает организацию работы в стране и сокращает зависимость от прибыли с этого рынка.
Финансовый директор Харальд Вильгельм добавил, что доля местных поставщиков в Китае будет увеличена. Автомобили для этого рынка в перспективе станут комплектовать преимущественно китайскими компонентами, что снизит затраты и повысит конкурентоспособность.
Параллельно Mercedes-Benz делает ставку на рост в США. Компания рассматривает возможность увеличить ежегодные продажи с более чем 300 тыс. до 400 тыс. машин и планирует дополнительные инвестиции. Ранее Audi объявила о вложении $4 млрд в новый сборочный завод в США с созданием около 4,5 тыс. рабочих мест.
В Германии автопроизводитель продолжит сокращать расходы. С декабря возобновится программа добровольных увольнений для сотрудников непроизводственных подразделений, которая ранее вызвала значительный интерес. На эти цели в 2025 году зарезервировано около €1,8 млрд, финансовые последствия ожидаются в 2027-м.
Инвестиции в немецкие предприятия будут зависеть от роста производительности и снижения затрат. Келлениус отметил, что расходы на труд в США составляют около 80% от германских, и этот разрыв необходимо сокращать. Еще одним направлением оптимизации рассматривается производство в Восточной Европе, где у компании уже есть мощности в Венгрии, Румынии и Польше.
