Названы лидеры альтернативного импорта авто из Китая и Киргизии
За первые девять месяцев года объем альтернативного импорта новых автомобилей в Россию вырос на 75% и достиг 153,5 тысячи машин. Почти 80% из них поступили через два направления: 44% — из Китая, 35% — через Киргизию. Эту информацию сообщает сайт Российская газета.
Глава «Автостата» Сергей Целиков выяснил, что из КНР ввозят машины мощностью до 160 лошадиных сил, а через Киргизию — более мощные модели. Из Китая привезли 67,5 тысячи автомобилей, что на 83% больше прошлогоднего показателя. При этом 78% таких машин имеют мощность до 160 л.с., и восемь из десяти самых популярных моделей подпадают под льготный утильсбор.
Лидером по импорту из Китая стал кроссовер Mazda CX-5: привезли 18 444 таких автомобиля, это 27,3% от общего числа. Далее следуют Nissan Qashqai (5406 машин, 8%), Kia Seltos (2723 машины, 4%), Toyota RAV4 (2403 машины, 3,6%) и Volkswagen Tharu (2237 машин, 3,3%).
В топ-10 также вошли Toyota Highlander (2035 машин, 3%), Changan Qiyuan Q05 (1854 машины, 2,7%), Changan Qiyuan A06 (1656 машин, 2,5%), Skoda Superb (1655 машин, 2,5%) и Changan Uni-Z (1391 машина, 2,1%).
Через Киргизию за тот же период ввезли 54 тысячи новых легковых автомобилей — в два с лишним раза больше, чем годом ранее. Рост составил 124%. Этим маршрутом, по словам аналитика, доставляют машины европейской, японской, корейской и китайской сборки, причем 76% из них мощнее 160 л.с.
Здесь лидирует Toyota RAV4: 6021 машина (11,1%). Второе место у Toyota Highlander (5556 машин, 10,3%), третье — у Audi Q5 (3203 машины, 5,9%). Замыкают пятерку Toyota Camry (2989 машин, 5,5%) и Volkswagen Tiguan (2642 машины, 4,9%).
В десятку самых востребованных моделей через Киргизию также попали Geely Monjaro (2370 машин, 4,4%), Audi Q3 (1824 машины, 3,4%), BMW X3 (1796 машин, 3,3%), Volkswagen Teramont (1591 машина, 2,9%) и Zeekr 9X (1372 машины, 2,5%).
