Новый Tank 300 Hooke Trail: три блокировки и 40-дюймовые колеса

В Китае стартовали продажи внедорожника Tank 300 в исполнении Hooke Trail. Цена новинки — 250 000 юаней, что по текущему курсу составляет около 3,1 млн рублей. Для сравнения, базовая версия модели на домашнем рынке стоит 199 800 юаней (примерно 2,5 млн рублей). Об этом сообщает портал За рулем.

Кузов остался прежним, но его дополнили переработанными бамперами и высоким шноркелем. В основе машины — неразрезные мосты, а подвеску инженеры Great Wall перетряхнули основательно: ее жесткость выросла на 38%. Это стало возможным благодаря новым рычагам и ряду других компонентов. Также появились сплошные рулевые тяги — при сильном ударе они не деформируются.

Есть и отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости, который добавил хода подвеске: артикуляция колес выросла на 130 мм. На практике это позволяет внедорожнику увереннее выбираться из глубоких канав. Конструкция обновленного кузова рассчитана на шины диаметром вплоть до 40 дюймов, хотя с завода ставят 18-дюймовые колеса.

Под капотом — 2-литровый турбомотор мощностью 231 л.с., работающий в паре с 9-ступенчатым автоматом. Полный набор для бездорожья тоже на месте: три дифференциала с механическими блокировками и раздаточная коробка с понижающей передачей. Дорожный просвет составляет 245 мм, углы въезда и съезда — 41 и 36 градусов соответственно. Броды глубиной до 850 мм машине тоже по плечу.

Салон остался прежним: 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 15,6-дюймовый мультимедийный тачскрин и сиденья, отделанные кожей Nappa.