Отменят ли «правый руль» в России?
Минпромторг, МВД и НАМИ проведут совместное исследование рисков, связанных с эксплуатацией «праворулек» в России. Итоги обещают обнародовать в 2028 году. Об этом сообщает портал За рулем.
Фары праворульных машин рассчитаны на левостороннее движение. Поэтому они ярче освещают левую обочину, а правую оставляют в тени. При правостороннем движении ближний свет таких фар слепит встречных водителей, а дорога справа видна хуже. Из-за этого ночью можно не заметить препятствие. Есть и другой минус — правая посадка водителя. Чтобы оценить обстановку при обгоне фуры, приходится сильно выезжать на встречную полосу, а это рискованно.
Открытой статистики на этот счет мало. Известно, что на Дальнем Востоке риск погибнуть в аварии (в расчете на 10 тысяч машин) часто выше среднего по стране, но прямой связи с «правым рулем» не установлено. В Приморье, где 84% парка — праворульные авто, показатель даже ниже, чем в Тверской и Пензенской областях.
Радикальным сценарием был бы запрет ввоза таких машин, но он маловероятен. Однако его не стоит исключать: иномарки с правым рулем составляют конкуренцию новым «Ладам», а в прошлом году в страну ввезли более 200 тысяч таких авто. Запрет эксплуатации уже ввезенных машин исключен — их около 4 млн, и это ударит по экономике многих регионов. Вероятнее ужесточение требований при получении свидетельства о безопасности конструкции (СБКТС) и регистрации. Если свет фар не соответствует нормативам или имеются кустарные доработки, машину не оформят. Дополнительно могут ввести ежегодный техосмотр и повысить тарифы ОСАГО для «праворулек».
И последний сценарий — все останется как есть. Попытки запрета предпринимались в 1993, 2005 и 2011 годах, но каждый раз от них отказывались. Вместе с тем с 2020 года ввоз праворульных грузовиков, автобусов и спецтехники уже запрещен, поэтому полностью расслабляться рано.
Технически решить проблему с фарами сложно. Простая регулировка не помогает, а менять конструкцию запрещено законом. Поэтому владельцы идут на кустарные переделки: подрезают крепления ламп, устанавливают самодельные проставки, модифицируют шторки и отражатели. Единственный законный метод — полная замена фар на предназначенные для правостороннего движения. Но для многих моделей таких фар просто не производят. Камеры переднего вида или дополнительные зеркала улучшают обзор, но проблему не решают.
