Почти две трети продаж новых российских марок пришлось на один бренд
В России с января по сентябрь 2026 года реализовано 156,2 тыс. новых легковых автомобилей отечественных брендов, появившихся после 2022 года. Это в 3,3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было продано 47,2 тыс. таких машин. Доля этих марок на рынке превысила 16%, хотя годом ранее не достигала и 5%, подсчитал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Об этом пишет сайт За рулем.
Почти две трети сегмента — 102 150 автомобилей — пришлось на Tenet. Эту марку выпускает холдинг «АГР» совместно с китайской компанией Defetoo. Вторую строчку занял Solaris (15 453 машины), третью — Evolute (11 911). Далее расположились «Москвич» с 9760 автомобилями и Jeland (8589), второй совместный проект «АГР» и Defetoo, появившийся на рынке только весной.
Во второй половине десятки лидеров — Esteo (2933 шт.), Volga (2226), Umo (1424) и XCite (1165). Замыкает рейтинг Tenet Plus, самый молодой бренд, с 396 проданными автомобилями. По словам Целикова, Solaris и XCite постепенно сворачивают продажи, остальные марки из десятки их наращивают. Еще четыре новых российских бренда — «Атом», Eonyx, AmberAuto и Senat — пока реализуются единичными экземплярами.
