Рамный внедорожник Tank 400 начали собирать в Калининграде
В Калининграде на заводе «Автотор» стартовало производство рамного внедорожника Tank 400. Это третья модель бренда, освоенная на данном предприятии. Данную информацию сообщает портал Движок.
Как рассказали в пресс-службе «Грейт Волл Мотор Рус», на первом этапе автомобили собирают из готовых сварных и окрашенных кузовов.
До этого на «Автоторе» уже выпускали Tank 300 (с мая 2026 года) и Tank 500 (с октября 2026-го), включая гибридную версию. Tank 400 вышел на российский рынок в начале 2025 года, заняв нишу между 300-й и 500-й моделями. В начале 2026-го машина получила цифровые обновления. Сейчас доступны бензиновая «Премиум» и гибридная «Техно Премиум».
Бензиновая версия оснащена 2,0-литровым турбомотором мощностью 245 л.с. и 380 Н·м крутящего момента, работающим с 9-ступенчатым «автоматом». Гибрид сочетает тот же двигатель с электромотором, суммарно выдавая 394 л.с. и 750 Н·м. Обе модификации имеют полный привод с тремя блокировками, а у гибрида есть понижающая передача и блокировка всех дифференциалов.
Для российского климата предусмотрен зимний пакет: обогрев кресел, руля, обоих стекол, зеркал и омывателя, а также увеличенный бачок омывателя. Автомобиль участвовал в ралли «Шелковый путь» (более 4000 км) и спускался в асбестовый карьер на глубину 350 м.
Гарантия на Tank 400 — три года плюс два года сервисной поддержки или 150 тыс. км пробега. На электрические компоненты гибрида — пять лет или 150 тыс. км.
