Таксопарки РФ перешли на подержанные китайские авто
Российские таксопарки всё чаще закупают подержанные автомобили китайских марок. Причина — дефицит недорогих новых машин, сообщили Autonews.ru в Национальной ассоциации таксопарков (НАТ). Об этом сообщает издание AutoNews.
Глава компании «Таксимания» Георгий Балашов рассказал, что игроки рынка активно интересуются машинами с пробегом. Особый спрос — на технику, изъятую лизинговыми компаниями у таксопарков, которые не справились с работой или ушли с рынка.
«Оцениваем состояние, год выпуска и остаточную стоимость. Если цена выгодна или при оптовой закупке ниже рынка — такие варианты интересны», — пояснил Балашов. Сейчас таксопарки присматриваются к моделям Geely, Belgee, Tenet и Haval: они уже зарекомендовали себя в отрасли, а запчасти к ним доступны.
Руководитель Avenue Group Омар Багамаев отметил, что его компания тоже покупает изъятые китайские авто. Машины ушедших западных и корейских брендов, по его словам, уже устарели: они покинули страну в 2022 году, поэтому речь идёт об автомобилях 2021 года и старше.
В сервисе «Максим» добавили, что партнёрские таксопарки давно закупают б/у машины — выбор бюджетных новинок крайне ограничен. «Экономика региональных таксопарков не позволяет покупать новые дорогие автомобили и окупать их по текущим тарифам на поездки», — пояснили в компании.
Там также заметили, что в последний год таксопарки перекупают машины у уходящих с рынка коллег и поддерживают на ходу старые иномарки. Для этого на вторичке берут «доноров» запчастей — Renault Logan, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Kia Rio.
Председатель общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова уточнила, что подержанный автомобиль — не обязательно машина с большим пробегом. Интересны относительно свежие авто, изъятые лизинговыми компаниями. Среди таких — Haval, Tenet, Chery Arrizo 8, Chery Tiggo, Lada Vesta и Granta. Спрос сохраняется и на Hyundai Solaris с Kia Rio.
