В России сертифицированы три внедорожника калининградской сборки для «Автотора»
На калининградском предприятии «Автотор» готовы запустить выпуск трёх рамных внедорожников Great Wall. Haval H9, Tank 400 и Tank 500 прошли сертификацию и получили Одобрение типа транспортного средства, сообщает Telegram-канал «Автопоток». Данную информацию сообщает портал Автоновости дня.
Haval H9 может производиться в бензиновой и дизельной модификациях. Бензиновый вариант, оставшийся единственным в линейке после перехода на 2026 модельный год, оснастят двухлитровым турбомотором на 218 л. с. и восьмиступенчатым «автоматом». Дизельный H9 получит 184-сильный агрегат объёмом 2,4 литра и девятиступенчатую коробку.
Tank 400 и Tank 500 сертифицированы в бензиновых и гибридных версиях. Tank 400 будет строго пятиместным, а Tank 500 может предлагаться с салоном на пять или семь мест. Бензиновый Tank 400 недавно оснащался только двухлитровым 245-сильным турбомотором, девятиступенчатым «автоматом» и полным приводом. С сегодняшнего дня доступна гибридная модификация: 231-сильный бензиновый двигатель дополнен 68-сильным электромотором, суммарная отдача — 394 л. с. и 750 Нм.
У Tank 500 три варианта силовых установок. Первый гибрид — неподключаемый: 245-сильный турбомотор работает с девятиступенчатой коробкой, интегрированным 54-сильным электромотором и литиевой батареей на 17,5 кВт·ч; 30-минутная мощность системы — 299 л. с., момент — 616 Нм. Второй гибрид — подзаряжаемый: 231-сильный бензиновый двигатель и 163-сильный электромотор выдают пиковые 394 л. с. и 750 Нм. Такой автомобиль разгоняется до ста километров в час за 6,9 секунды, расходуя 8,4 литра на сотню.
Бензиновый Tank 500 несёт трёхлитровую битурбированную «шестёрку» V6 на 299 л. с., девятиступенчатый «автомат» и полный привод с понижающей передачей. В максимальной комплектации блокируются оба межколёсных дифференциала, в более доступной — только задний.
