Volkswagen запатентовал новую опору двигателя для безопасности
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Концерн Volkswagen подал заявку на патент, описывающую конструкцию новой нижней опоры двигателя, известной как маятниковая опора или «косточка». Этот элемент удерживает силовой агрегат и гасит вибрации. Об этом сообщает издание Российская газета.
При лобовом столкновении обычные опоры деформируются хаотично. Это может привести к смещению двигателя и передаче энергии удара в салон.
Инженеры Volkswagen изменили характер деформации детали. Опора обладает разной жесткостью в горизонтальной и вертикальной плоскостях, что позволяет эффективно справляться с нагрузками при фронтальном ударе.
Такое решение поглощает больше энергии и снижает перегрузки для пассажиров. При этом конструкция остается надежной при повседневных нагрузках и легких ДТП, предотвращая дорогостоящий ремонт.
