Хотели FSD на Tesla в Корее? Теперь за это задерживают
Южнокорейская полиция начала задерживать владельцев Tesla, которые активировали функцию Full Self-Driving (FSD) на машинах, не допущенных к её использованию на дорогах страны. Около 80 человек были привлечены к ответственности после того, как выяснилось, что они включили автопилот на автомобилях, не имеющих на это законного права. В Южную Корею Tesla поставляет машины из США и Китая, но FSD разрешён только на американских моделях. Китайские версии не прошли проверку на соответствие местным стандартам безопасности, поэтому некоторые владельцы решили обойти закон, чтобы получить обещанную функцию. Эту информацию сообщает сайт BGR.
Tesla уже несколько месяцев борется с такими модификациями: в апреле 2026 года компания начала собственное расследование. Рост нелегальных активаций FSD зафиксирован в Южной Корее, Японии, Китае, Великобритании и некоторых странах Европы. По данным источников, хакерский метод пришёл из Польши и Украины, где пользователь использовал детали от более новых Tesla, чтобы разблокировать FSD на старых моделях. Кроме того, нидерландский разработчик под ником jvanakker выложил на GitHub инструкцию по активации FSD в регионах, где она запрещена. Он предупреждает, что это может аннулировать гарантию и спровоцировать удалённое вмешательство Tesla.
Для взлома достаточно купить плату за 20 долларов у компании Adafruit, которая производит микропроцессоры для самостоятельной сборки устройств, похожие на Raspberry Pi или Arduino. В Китае, по оценкам, такую активацию уже сделали 100 тысяч владельцев Tesla. Конкурент Tesla, компания BYD, уже предлагает собственную версию автопилота. Автопроизводители вынуждены усиливать защиту: например, Ford сделал систему в Mustang S650 «гораздо более сложной» для тюнинга, ограничив доступ к программному обеспечению. Теперь, чтобы обойти блокировку, водителям достаточно скачать программу на USB-накопитель, а не разбирать машину.
