Охлаждающий асфальт в Финиксе оказался ловушкой для пешеходов

В Финиксе охлаждающее покрытие дорог повысило жару для пешеходов на 7°F
Григорий Орлов Автор статьи

В Финиксе, штат Аризона, городские власти начали наносить на дороги специальное серое покрытие CoolSeal, которое отражает солнечный свет и снижает температуру асфальта. Замеры показали, что поверхность становится прохладнее на 10–12 градусов по Фаренгейту в самые жаркие часы дня. Это помогло сократить нагрев дорог и уменьшить расходы на их обслуживание, а город уже покрыл составом 200 миль улиц. Об этом пишет издание BGR.

Однако у технологии есть неожиданный побочный эффект. Отражающее покрытие не поглощает тепло, а направляет его вверх — прямо на уровень роста пешеходов. Исследование показало, что в полдень воздух над обработанным асфальтом нагревается примерно на 7 градусов по Фаренгейту сильнее, чем над обычным покрытием. Для человека, идущего по тротуару, это делает прогулку менее комфортной, несмотря на прохладную дорогу под ногами.

Городские планировщики считают, что технологию всё же можно использовать, но только в местах с низким пешеходным трафиком — например, на парковках без тени или дорогах, где люди редко ходят пешком. В таких зонах польза от снижения ночной температуры перевешивает дневной нагрев. Опыт Финикса показывает, что универсального решения проблемы городской жары не существует, и лучший эффект даёт комбинация разных методов — от посадки деревьев до необычных идей вроде покрытия окон йогуртом.