ГИБДД может ужесточить правила для водителей старше 70 лет: что изменится?

В России обсуждается возможность введения возрастных ограничений для пожилых водителей. Хотя на данный момент таких нормативов в законодательстве нет, мировые тенденции и забота о безопасности на дорогах делают эту тему актуальной.

Мировой опыт регулирования

Во многих странах уже действуют строгие требования для водителей старшего возраста:

• В Саудовской Аравии граждане старше 70 лет ежегодно проходят медосвидетельствование.
• В Турции после 65 лет водители обязаны посещать медкомиссию каждые два года, а после 75 — раз в год.
• На Филиппинах шестидесятилетние водители проходят жесткий контроль зрения и слуха.
• В ОАЭ права могут аннулировать лицам старше 70 без регулярных медосмотров.

Ситуация в России

На сегодняшний день российское законодательство не предусматривает специальных ограничений для пожилых водителей. Однако управление транспортом запрещено при наличии медицинских противопоказаний, выявленных при замене водительского удостоверения. При диагностировании заболеваний, несовместимых с вождением (например, диабета, гипертонии или проблем со зрением), права могут быть аннулированы.

Статистика и риски

Согласно данным ГИБДД, около 10% всех ДТП с участием пожилых водителей связаны с их физическими ограничениями. Тем не менее, статистика также показывает, что пожилые водители реже становятся виновниками серьезных аварий благодаря своему опыту. Однако возрастные заболевания повышают риски происшествий на дорогах.

Предложения депутатов

В 2023 году группа петербургских депутатов предложила ужесточить правила для водителей старше 70 лет. Их инициатива включает:

• Сокращение срока действия прав до двух лет вместо десяти.
• Обязательное прохождение медкомиссии раз в два года.
• Повышение требований к состоянию здоровья.

Проект пока не получил широкой поддержки из-за опасений его излишней жесткости, особенно для тех, кто зависит от личного автомобиля в малых городах и селах.

Компромиссные решения

Эксперты предлагают более сбалансированные меры:

• Регулярные медосмотры для водителей старше 70 лет каждые два года.
• Специальные программы адаптации для пожилых автомобилистов.
• Внедрение технологий мониторинга состояния водителя (например, датчиков усталости).

Такие шаги позволят сохранить баланс между безопасностью на дорогах и потребностями пожилых водителей.