277 тыс. км с практичным «немцем»: посчитали все расходы
Редакция «За рулем» подсчитала траты на содержание Volkswagen Caddy, который тестирует с июля 2013 года. За это время автомобиль преодолел 277 тысяч километров. Дизельное топливо обошлось в 968 676 рублей: средний расход — 7,6 литра на сотню, то есть 3,49 рубля за километр. Об этом сообщает портал kazanonline24.ru.
Тормозные суппорты доставили немало проблем. Правый передний подклинивал, его почистили, но через два года всё повторилось. Ремкомплект и работа стоили 1100 и 2000 рублей. Затем пришёл черёд левого заднего суппорта.
Передние пружины сломались из-за коррозии — реагенты на дорогах сделали своё дело. Новые CS из Турции обошлись в 9400 рублей. Параллельно установили подшипники Meyle (5600), пыльники Patron (2300). Механики взяли 7000, ещё 2000 — за сход-развал. Сайлентблоки Febi заменили за 1600, а перепрессовка стоила 7000. Тросы стояночного тормоза пришлось менять оба: комплект за 2800 и работа за 4000.
Ремень привода с роликом меняли на 150 тысячах, а спустя 100 тысяч ролик заклинило. Новый комплект Gates — 3800, установка — столько же. Три года не давал покоя затруднённый запуск. Не помогли ни датчик распредвала (2000), ни отключение клапана ЕГР (8000). Спас новый комплект ГРМ с помпой за 25 тысяч рублей. Дополнительно заменили антенну (4500), лобовое стекло (7900) и подвесной подшипник (11 000).
Кузов покрыт сколами и царапинами, но ржавчина его не взяла. Caddy по-прежнему вместителен, полноприводен и дизелен. Подобных новинок сейчас на рынке нет, потому редакция продолжает эксплуатацию.
