Audi Q9 — крупнейший кроссовер в истории компании
29 июня пресс-служба Audi раскрыла подробности о новом кроссовере Q9. Модель стала самым габаритным SUV в истории бренда. Она превосходит представленный ранее Q7 по размерам и оснащению. На американском рынке цена стартует от 87,7 тысячи долларов, а в Германии — от 108,4 тысячи евро. Первые машины клиенты получат до конца текущего года. Об этом пишет сайт Известия.
Основными соперниками модели станут BMW X7 и Mercedes-Benz GLS. Длина новинки составляет 5310 мм при колесной базе 3140 мм. По сравнению с Q7 кроссовер длиннее на 250 мм, а расстояние между осями выросло на 145 мм. Покупателям предложат версии Advanced и S Line, последняя отличается спортивным декором.
Изогнутые OLED-фонари стали одной из ключевых особенностей. Благодаря ультратонкому стеклу они заходят на боковины, улучшая обзор и безопасность. Производитель заявляет, что подобное решение применено впервые в мире. Указатели поворота проецируют сигналы на дорогу синхронно с работой динамических «поворотников». Электропривод дверей позволяет открывать их под прямым углом, а датчики предупреждают столкновения с препятствиями.
Стандартно кроссовер рассчитан на семь мест. За доплату на втором ряду появятся раздельные кресла с электрорегулировками, массажем и вентиляцией. Панорамная крыша площадью 1,5 квадратного метра также признана самой большой среди моделей Audi. Опционально она может менять прозрачность секций и оснащаться подсветкой из 84 светодиодов с выбором одного из 30 оттенков.
В качестве опции доступна аудиосистема Bang & Olufsen. Ее мощность составляет 1360 Вт, а 22 динамика дополнены виброактуаторами в сиденьях, пульсирующими в ритме композиции. Если водитель потеряет сознание, машина способна самостоятельно съехать на обочину и вызвать экстренные службы. Уже в базовой версии установлены три дисплея: два по 12,3 дюйма и центральный на 14,5 дюйма.
В Европе Q9 получит трехлитровый дизельный V6 мощностью 299 л. с. с мягким гибридом, восьмиступенчатый автомат и полный привод. Позднее на некоторых рынках появится 245-сильная модификация. Для США подготовлен 2,9-литровый V6, развивающий 435 сил и разгоняющий автомобиль до 100 км/ч за 4,9 секунды. Топ-версия SQ9 оснащается 4,0-литровым V8 в 599 л. с., который обеспечивает ускорение до «сотни» за 3,8 секунды. Для улучшения маневренности задние колеса могут поворачиваться на угол до 5 градусов. Стандартная подвеска включает адаптивные пневмоэлементы.
