Автобренды передают рутину ИИ
Искусственный интеллект всё глубже проникает в производство автомобилей. Компании отмечают, что нейросети помогают освободить сотрудников от монотонных задач. Об этом пишет сайт AutoNews.
Audi на заводе в Неккарзульме доверила ИИ контроль качества. Система Weld Splatter Detection находит дефекты сварки кузова, а шлифовку выполняет роботизированная рука. За смену нейросеть анализирует около 1,5 млн сварных точек на 300 машинах, тогда как раньше проверка была выборочной.
Skoda прогнозирует сокращение числа дизайнеров из-за ИИ. Руководитель отдела дизайна экстерьера Карл Нойхольд признался, что поражён возможностями нейросетей: они создают несколько вариантов дизайна за секунды. По его словам, особенно тяжело придётся молодым специалистам.
BMW в 2025 году испытала человекоподобного робота Figure 02 в Спартанберге. За десять месяцев он переместил более 90 тыс. деталей и участвовал в выпуске свыше 30 тыс. кроссоверов X3. В компании подчёркивают, что главная задача таких машин — освободить людей от тяжёлой работы.
Renault автоматизировала проверку качества: теперь специалисты тратят больше времени на устранение дефектов, а не на их поиск. Совместно с Wandercraft разработан робот Calvin, который к концу 2027 года планируют внедрить в количестве 350 единиц. Hyundai готовит к 2028 году робота Atlas, способного поднимать грузы до 50 кг.
