Автоэксперт советует проверить кузов, шины и тормоза перед осенью
Перед наступлением осени водителям стоит уделить время техническому осмотру автомобиля. Особое внимание необходимо обратить на состояние кузова, шин, тормозов и световых приборов, рассказал «Ленте.ру» Андрей Тумкин, руководитель направления частных пользователей «Авито Авто». Об этом сообщает портал Автоновости дня.
Эксперт советует начать с осмотра кузова на микротрещины и сколы. В дождливую погоду влага попадает в повреждения, что ведет к коррозии. Особенно уязвимы кромка капота, передние крылья и колесные арки — туда попадает основная масса грязи и воды. Свежий скол без ржавчины можно обезжирить и обработать штрих-корректором, подобранным по коду цвета. Для дополнительной защиты кузова подойдут твердый воск или керамика.
Если на поврежденном участке уже появилась ржавчина, лучше обратиться в сервис, чтобы специалисты убрали очаг коррозии и восстановили лакокрасочное покрытие. Также перед сезоном дождей стоит измерить глубину протектора на всех колесах. Минимально допустимый показатель для летних шин — 1,6 мм, но эксперт рекомендует менять их при остатке менее 3–4 мм. Иначе повышается риск аквапланирования и потери управляемости на мокрой дороге.
Стеклоочистители тоже требуют проверки: со временем резинки теряют эластичность, перестают плотно прилегать к стеклу и могут оставлять микроцарапины. На самих стеклах нередко образуется водный камень — налет от высохших капель дождя или жесткой воды. Осенью, когда дожди идут часто, а темнеет рано, он создает блики и ухудшает видимость. Для удаления налета подойдут специальные очистители.
При диагностике тормозной системы нужно измерить толщину колодок. Если фрикционный слой меньше 2–3 мм, детали подлежат замене. Диски осматривают на наличие глубоких борозд и деформаций, а шланги и соединения — на утечки. Световые приборы также требуют внимания: запотевание фар говорит о разгерметизации, а царапины и помутнения рассеивателей снижают яркость. Лампы при необходимости заменяют, а направление пучка света регулируют, чтобы не ослеплять встречных водителей.
До наступления холодов стоит заменить технические жидкости, воздушный и салонный фильтры. Дренажные каналы около лобового стекла и порогов нужно прочистить, чтобы избежать скопления воды и последующей коррозии.
