АвтоВАЗ показал, как проверяет герметичность Lada: пять минут под дождём
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Каждый новый автомобиль Lada после сборки проходит проверку в дождевальной камере. За пять минут на машину обрушивается 350 литров воды. Так на «АвтоВАЗе» контролируют герметичность кузова и качество установки деталей. Об этом пишет сайт Автоновости дня.
Дождевая камера — часть общего цикла заводских испытаний. Перед ней автомобиль проходит роликовые стенды, участок с искусственными неровностями и несколько быстрых виражей. Только после этого машину отправляют под воду.
В камере вода подаётся под разными углами, имитируя сильный ливень. После пятиминутного испытания автомобиль обдувают, а контролёр осматривает салон на предмет протечек. Это позволяет выявить недостатки сразу после сборки — например, оценить установку стёкол, уплотнителей, регулировку дверей и качество герметизирующей мастики.
Заводской «дождь» отличается от более суровых испытаний, которые машины проходят на этапе разработки. Тогда «АвтоВАЗ» проверяет автомобили в различных климатических условиях, включая мороз, жару и сильные ливни, а также на сложных дорогах. На производстве же проверяется конкретный собранный экземпляр — правильно ли выполнены операции, влияющие на герметичность. Через этот этап проходит каждая новая Lada.
