Бензин Евро-2 и Евро-3 разрешили в России: риски для авто
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Правительство временно разрешило выпуск и ввоз бензина классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 до 1 июля 2027 года. Заправки обязаны указывать экологический класс топлива на табло и в чеке. Эксперты поясняют: для 70% российских автомобилей с атмосферными двигателями (до 2015 года) такое топливо не опасно. Риск есть для современных турбомоторов, особенно европейских и китайских премиум-классов. При регулярном использовании низкоклассного бензина возможны загрязнение свечей, засорение форсунок, потеря свойств масла. Рекомендуется сократить межсервисный интервал до 5–7 тысяч километров. Важно не путать октановое число и экологический класс: АИ-95 может быть К3. В чеке класс обозначается буквой «К» (например, АИ-95-К3). Об этом сообщает издание Комсомольская правда.
