BMW M5 с секретным мотором W10 от Volkswagen продадут на аукционе
Экспериментальный седан BMW M5 E39 с десятицилиндровым двигателем W10, разработанным Volkswagen, выставят на торги. Лот уйдет с молотка на аукционе Broad Arrow в октябре, его оценочная стоимость — 250–350 тысяч евро. Об этом пишет издание Автопилот.
В 1999 году Фердинанд Пиех поручил инженерам создать десятицилиндровый агрегат для перспективного спортивного седана. Носителем стал серийный M5 поколения E39: штатный V8 демонтировали, а вместо него установили атмосферный W10 объемом 5,0 литра.
Мощность двигателя достигает 473 лошадиных сил — почти на 80 сил больше, чем у оригинального мотора BMW. Этот агрегат стал предшественником знаменитого W16, который позже использовали на Bugatti Veyron. Всего построили три таких двигателя, и только один установлен на автомобиль с допуском к дорогам общего пользования.
Прототип заметно отличается от серийной версии: система стабилизации и ABS отключены, управление мотором ведется через отдельный электронный блок, а штатная приборная панель уступила место гоночному дисплею. При этом машина сохранила шестиступенчатую механическую коробку передач.
Автомобилем в период испытаний пользовался сам Пиех. Проект обошелся концерну почти в 2 миллиона долларов, но развития не получил — от идеи серийного W10 в Volkswagen отказались. Нынешний владелец купил машину около 10 лет назад, зарегистрировал ее в Словакии и регулярно эксплуатировал.
