Damas приносит UzAuto больше прибыли, чем новые модели
В 2025 году микровэн Chevrolet Damas и грузовик Labo на его базе заработали для UzAuto больше, чем Cobalt, Onix и Tracker. Все эти машины выпускает узбекистанский холдинг, пишет «Автострада». Об этом сообщает портал Science XXI.
Площадка в Питнаке, где собирают Damas и Labo, получила 190,1 млн долларов прибыли. Завод в Асаке, выпускающий седаны Cobalt и Onix и кроссовер Tracker, заработал 171,4 млн долларов.
Модели из Асака востребованы в Узбекистане и за рубежом. Особенно популярен Cobalt, включая модернизированную версию Cobalt MCM — самый продаваемый седан страны. Но более простое семейство Damas/Labo оказалось выгоднее для производителя.
Одна из возможных причин — низкая цена Damas. В Узбекистане такой автомобиль стоит примерно как 600 тысяч рублей. Российские дилеры продают привезённые машины от 1 до 1,3 млн рублей.
Damas — компактный семиместный вэн длиной 3845 мм с колёсной базой 1840 мм. Под капотом трёхцилиндровый карбюраторный двигатель объёмом 0,8 литра, механическая коробка и задний привод. Салон рассчитан на семерых по схеме 2+3+2.
Антиблокировочной системы, усилителя руля и электростеклоподъёмников у Damas нет. Зато установлены два отопителя, один из них для задней части салона, и магнитола. Грузоподъёмность — 560 кг.
