Эксперты оценили траты на обслуживание китайских машин
Средний чек техобслуживания китайской машины в России — 13 тысяч рублей. Аналитики Fit Service изучили 38 242 визита на свои станции с января по июль 2026 года и выяснили, как меняются расходы в зависимости от возраста авто. Об этом сообщает издание Самара онлайн 24.
Чаще всего в сервис приезжают машины до трех лет — их доля 56,7%. Для них средний чек за первое полугодие — 8029 рублей. У авто 4–5 лет он составляет 10 850 рублей, а у владельцев машин 6–9 лет — 12 263 рубля.
Владельцы новых машин ограничиваются регламентным ТО, заменой масла и фильтров, а также диагностикой ходовой части и тормозной системы. С возрастом к этому добавляются замена тормозной жидкости и ремонт подвески.
Согласно данным «Автостата», в июле самыми продаваемыми китайскими брендами были Geely и Changan — 8340 и 5459 штук. Однако с начала года именно у Changan зафиксирован максимальный спад — 24,2%. Глава «Автостата» Сергей Целиков добавил, что доля мировых марок без России, Китая и Беларуси вернулась к рекордным 15% — 18,3 тыс. из 122 тыс. новых автомобилей.
Целиков уточнил, что в феврале этот показатель достигал 15,9%, затем снижался, а в апреле–июне держался на уровне 12–14%. Он также отметил сохраняющийся интерес россиян к альтернативным поставкам: на японские марки приходится 8,2%, на немецкие — 4,3%, на корейские — 1,6%.
