Электромобиль 1918 года с современными батареями выставили на аукцион
На аукционе Mecum в рамках автомобильной недели в Монтерее появился необычный лот — Detroit Electric Model 75B Brougham 1918 года. Машина полностью на ходу, но под старинным кузовом скрываются современные батареи, а не оригинальные аккумуляторы. Об этом сообщает портал За рулем.
Владелец решил проблему, знакомую всем поклонникам ранних электромобилей: столетние элементы питания не восстановить, в отличие от бензинового мотора. Поэтому вместо них установлены нынешние батареи — предположительно со списанных электрокаров, гибридов или от компаний, специализирующихся на конверсии винтажной техники. Похожий проект реализует Джей Лено: его Detroit Electric 1914 года работает на батареях от Nissan Leaf.
Скромные характеристики оригинала сегодня вызывают улыбку. На одной зарядке Detroit Electric 75B проезжала около 80 миль (примерно 130 км), а максимальная скорость составляла 20 миль в час (порядка 32 км/ч).
Марка появилась в 1907 году, когда Anderson Carriage Company, работавшая в Детройте с 1884-го, перешла на выпуск электрокаров. Тогда об экологии говорили редко, зато такие машины были тихими и простыми в управлении. Бензиновые конкуренты воняли, требовали заправок и пугали ручным запуском, а их механика казалась новичкам слишком сложной.
Электромобили тех лет активно продвигали как транспорт для женщин — чтобы не пачкать руки и не мучиться с заводной рукояткой. Даже Генри Форд и президент Packard Генри Джой покупали Detroit Electric для своих жен. Интерьер делали под стать: водитель сидел лицом к пассажирам и управлял машиной с помощью румпеля, а салон больше походил на гостиную. Ваза для цветов появилась за 90 лет до Volkswagen New Beetle.
Производство Detroit Electric продолжалось до 1939 года, пока бензиновые машины не вытеснили марку. В 2013-м бренд пытались возродить на базе переделанного Lotus Elise, но дальше экспериментов дело не пошло. Нынешний лот — доказательство того, что даже вековой раритет способен получить вторую жизнь на современных батареях.
