Geely Atlas превзошел Toyota по экономичности: секрет гибрида i-HEV
На автосалоне в Чэнду дебютировал обновленный Geely Boyue Li, известный в России как Atlas. Кроссовер получил не только свежий дизайн, но и гибридную силовую установку, приближающую его к премиум-сегменту. Об этом сообщает издание «За рулем». Глава Geely заявил, что система i-HEV эффективнее японских аналогов, включая агрегаты Toyota. Под капотом — связка 1,5-литрового турбомотора и электропривода, тепловой КПД двигателя достигает 48,41%, что считается мировым рекордом. До 80% времени Atlas может двигаться с выключенным ДВС, используя 313-сильный электромотор. Официальные цифры расхода пока не раскрыты, но аналогичная установка на Emgrand потребляет около 2,2 литра на 100 км. Салон почти премиальный: кресла с многослойным наполнителем, 15,6-дюймовый экран, проекционный дисплей и стереосистема с 16 динамиками. На снимках заметен лидар на крыше — вероятно, Atlas получит систему автономного управления. Эту информацию сообщает сайт Архангельск Live.
