Haval M6 могут снять с производства в Калуге: причины
Кроссовер Haval M6 может исчезнуть с конвейера завода ПСМА в Калужской области. По данным «Ведомостей», обсуждается три сценария: полная остановка сборки, рестайлинг или замена модели более прибыльным автомобилем. Об этом пишет сайт Комсомольская правда.
Причиной пересмотра стратегии называют отсутствие у предприятия доступа к госльготам по «зеленой шкале» Минпромторга. Система предполагает компенсацию утильсбора в зависимости от степени локализации: в 2025-м требовалось 1500 баллов, в 2026-м — 2000, а в 2027-м показатель вырастет до 2567. Без компенсации выпуск недорогой машины становится нерентабельным. Окончательное решение пока не принято.
Сборка Haval M6 в Калуге началась зимой 2025 года. Сначала автомобили делали из готовых машинокомплектов, а в июле запустили полный цикл со сваркой и окраской кузовов. За год завод выпустил 24,5 тысячи экземпляров. Модель адаптирована к российскому климату: усилена антикоррозийная обработка, есть подогрев сидений и зеркал, увеличенный бачок омывателя на 4,5 литра.
На рынке Haval M6 — второй по доступности кроссовер бренда после Jolion. Единственная комплектация оснащается турбомотором 1,5 литра мощностью 143 л. с., в паре с механикой или роботом. Привод — только передний. Будущее одной из самых доступных моделей Haval в России остается под вопросом.
