Импорт автозапчастей из Китая обновил рекорд
За семь месяцев 2026 года импорт автозапчастей из Китая в Россию достиг $1,3 млрд (около 107 млрд рублей). Это примерно на 15% больше, чем годом ранее. Такой показатель стал максимальным за всю историю наблюдений, рассказала «Коммерсанту» директор по сервису «Рольфа» Юлия Трушкова. Об этом пишет сайт Движок.
Доля Китая в общем объёме импорта автокомпонентов уже превысила 50% и продолжает увеличиваться. По мнению партнёра SBS Дмитрия Бабанского, рост связан с расширением парка китайских автомобилей, которым нужен сервис, а также с активностью производителей из КНР в России. Компании наращивают локализацию, открывают дилерские центры и развивают инфраструктуру обслуживания.
Самыми ходовыми видами китайских запчастей, по данным «Ъ», стали фильтры, колодки, тормозные диски, детали подвески и элементы системы охлаждения. Эксперты отмечают их оптимальное соотношение цены и качества. Дополнительный стимул спроса — старение автопарка: более 70% автомобилей в России старше десяти лет. В «Рольфе» сообщают, что за январь—июль отгрузки в штуках выросли на 10% год к году.
С начала года комплектующие подорожали на 5–30% в зависимости от категории. Поставщики также сталкиваются с проблемами при параллельном импорте оригинальных деталей европейских, японских и американских брендов через ОАЭ: сроки доставки увеличиваются до 30–40 дней. Директор по закупкам Rossko Алексей Скляров прогнозирует, что к осени цены вырастут ещё на 10–30% из-за логистических трудностей, санкционного давления в банковской сфере и общей политической неопределённости.
