Исследование показало: возраст машин влияет на аварийность
Средний возраст легковых автомобилей в России к 2026 году может достигнуть 15,4 года, сообщают «Известия» со ссылкой на исследование. В 2011-м этот показатель составлял 11,8 года. При сохранении текущих темпов продаж автопарк способен постареть до двадцати лет, полагает глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин. Об этом пишет издание Московский Комсомолец Самара.
Старые машины чаще ломаются, а их аварии приводят к более тяжёлым последствиям. Современные ассистенты и системы безопасности в таких автомобилях отсутствуют.
Вернуть программу утилизации предлагается как один из способов омоложения автопарка. По словам главреда «За рулём» Максима Кадакова, прежняя скидка в 50 тысяч рублей уже неактуальна: из-за роста цен реальный размер должен составлять 300–350 тысяч.
Дилеры настаивают на замене льготных автокредитов прямыми субсидиями. Автоэксперт Игорь Моржаретто напоминает, что обе инициативы потребуют серьёзных бюджетных средств, которые можно взять из утильсбора. Остаётся вопрос, насколько быстро чиновники пойдут на такие траты.
