Кроссовер GAC GS8 выдержал 1000 часов в соляной камере: результаты

Кузовные детали кроссовера GAC GS8 прошли 1000-часовую проверку в камере соляного тумана. Испытания проводились в аккредитованной лаборатории «Экзотест Рус» по стандарту ASTM B117. Об этом сообщает портал За рулем.

Коррозионное поражение образцов, вырезанных из капота, крыльев и днища, не превысило второй класс по пятибалльной шкале. Это соответствует слабому распространению ржавчины. При этом даже на участках с искусственными надрезами, имитирующими сколы краски, коррозия осталась преимущественно слабой.

Специалисты не зафиксировали отслоений и вздутий покрытия. Результат объясняется комплексной заводской антикоррозионной обработкой, включающей алюмокремниевое покрытие, оцинковку и катафорезную грунтовку.

Для автомобилей, эксплуатируемых в холодных регионах, где дороги посыпают реагентами, такая защита обещает долгую сохранность кузова.