Lada Iskra SW Cross против ВАЗ-2103: сравнение двух эпох

В редакционном тесте встретились Lada Iskra SW Cross с шестиступенчатой механикой и ВАЗ-2103, который в свое время считался почти люксовым. За полвека техника и представления о комфорте кардинально изменились. Об этом сообщает портал 110КМ.ру.

На тестовой Iskra SW Cross установлена шестиступенчатая механическая коробка Wanliyang. Журналисты Autonews рассчитывали на седан, но в пресс-парке выдали универсал в исполнении SW Cross. Именно его сравнили с «тройкой», ставшей событием в 1972 году. Iskra относится к российскому B-классу, в линейке есть седан и универсал SW. Серийные продажи стартовали в конце июля 2025 года. Платформа модели, по данным независимых публикаций, связана с импортозамещенной архитектурой CMF-B на основе прежних разработок Renault.

Строгих инструментальных замеров не проводили. Скорее, сравнение показывает, как изменилось само понятие комфорта: в Iskra есть голосовой помощник «Алиса», а в «Жигулях» многое зависело от простых механических решений. Дилерская спецификация Iskra SW Cross с атмосферным двигателем 1,6 л указывает мощность 106 л.с. Автомобиль получил шестиступенчатую механику и передний привод. Максимальная скорость версии — 172 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 13 секунд.

В «тройке» отсутствие привычных удобств бросается в глаза сразу. Не было кондиционера, центрального замка, электроприводов, правого зеркала и подголовников. Стеклоочиститель не имел быстрого режима, омыватель включался педалью. Подсветку приборов обеспечивала отдельная клавиша, аварийную сигнализацию не устанавливали.

В начале 1970-х «тройка» воспринималась иначе: автомобиль повышенной комфортабельности, почти люкс, конкурировавший с «Волгой». Интерес к нему был сопоставим с вниманием к Iskra после ее появления в 2025 году. Угловатый кузов 2103 зрительно кажется крупнее, но фактически Iskra больше при любом типе кузова.

Советские инженеры переработали Fiat 124, победивший в конкурсе «Автомобиль 1967 года». ВАЗ-2103 и Fiat 124 Speciale создавались параллельно: итальянскую модель выпускали с 1968 по 1974 год, советскую — с 1972 по 1984-й. По престижу Speciale был близок к «тройке», но готовый ВАЗ выглядел эффектнее. У «Жигулей» изменили светотехнику и кузовные панели, добавили хрома, на задних стойках появились вентиляционные решетки. Диагональные шины сменили радиальными, сохранив классическую заднеприводную компоновку.

Салон тоже преобразился: тахометр, счетчик суточного пробега, лампа контроля уровня тормозной жидкости, часы и ниша для радиоприемника. Сиденья стали лучше, появился центральный подлокотник, отделку сделали под дерево. Пол покрывали ворсом, обивку предлагали в нескольких цветах. Правда, несколько сотен машин 2103В из первой партии временно получили салон от ВАЗ-2101.

Объем двигателя увеличили до 1,5 л мощностью 72 л.с. (у ВАЗ-2101 — 1,2 л и 64 л.с.). Радиатор и глушитель сделали эффективнее, добавили электровентилятор и вакуумный усилитель тормозов. Зазор задних колодок регулировался автоматически. Разгон до 100 км/ч занимал 19 секунд против 22 у ВАЗ-2101, максимальная скорость достигала 150 км/ч вместо 140.

В 1976 году Porsche предложила лаконичный рестайлинг, но на конвейер отправился ВАЗ-2106. Экспортные версии могли получить подголовники и кондиционер, в Голландии устанавливали трехступенчатый автомат General Motors. ВАЗ-2103 появился в фильме «Искры из глаз» 1989 года, где проиграл агенту 007. Общий тираж модели достиг 1,3 млн экземпляров.

Один из сохранившихся автомобилей, ВАЗ-2103 1976 года, принадлежит Александру. Он купил машину пять лет назад, заменил водяной насос и цилиндр сцепления, вернул на место выхлопную насадку. С момента покупки к пробегу 40 тыс. добавились 24 тыс. летних «клубных» километров. В оснащении этой версии уже были подвесная педаль газа и подрулевой рычажок дворников, а система охлаждения снабжена электрическим вентилятором.

Lada Iskra SW Cross 1.6 «Техно» общается голосом «Алисы», сервисы «Яндекса» доступны начиная со средних комплектаций. Мультимедийная система LADA EnjoY Evo получила 8-дюймовый экран и Bluetooth, включает «Яндекс Авто», навигацию и голосового помощника. Дилерская спецификация указывает смешанный расход 8,1 л/100 км. По данным обзора 110km.ru, дорожный просвет SW Cross составляет около 170–200 мм в зависимости от исполнения. Испытатели отмечали жестковатую подвеску на неровностях. В карточке дилера Iskra SW Cross 2026 года в комплектации «Техно» с мотором 106 л.с. и механикой стоила 1 587 000 рублей.