Mercedes-Benz запатентовал плавучесть для электрического G-класса
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz подал заявку в патентное ведомство Германии на систему, которая позволит электрическому G-классу держаться на воде. Речь идет о модели G 580 with EQ Technology, способной преодолевать броды глубиной до 850 мм. Новый проект направлен на расширение возможностей автомобиля при движении по водной поверхности. Об этом пишет издание Science XXI.
Согласно документации, для этого предлагается использовать съемные надувные или пенополиуретановые блоки. Их планируют размещать в колесных арках, а объем каждого элемента можно будет регулировать отдельно. Это поможет компенсировать крен машины при неравномерной загрузке или воздействии водного потока, как сообщается в материале «За рулем».
Колеса при этом должны сохранять подвижность и возможность задавать направление движения. Особый интерес система представляет для версии G 580 with EQ Technology, оснащенной четырьмя электромоторами с независимым управлением. Изменяя крутящий момент на колесах, в том числе вращая их в разные стороны, автомобиль сможет удерживать курс на воде и затем выбираться на берег.
Плавучие элементы предполагается хранить в нише запасного колеса. Для их наполнения воздухом может использоваться штатный компрессор автомобиля. При этом сама патентная заявка пока не означает, что Mercedes-Benz намерен выпускать такую машину серийно.
На данный момент речь идет об инженерной концепции, а официальных планов по запуску амфибийной версии G-класса компания не объявляла. Интерес производителя к подобным решениям, как отмечается в материале, может быть связан с разработками китайских автокомпаний в этой области.
