Названа очередность возвращения старых автобрендов в РФ
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Эксперты прогнозируют, что первыми на российский рынок вернутся корейские марки, а не японские. Строительство заводов в Казахстане, входящем в ЕАЭС, позволяет Hyundai и Kia избежать пошлин и активно готовиться к этому шагу. Данную информацию сообщает портал Российская газета.
Из-за изменений в логистике автомобили заметно подорожали. Тем не менее поклонники Toyota и Mazda готовы переплачивать: их привлекают ремонтопригодность, понятный сервис и доступность запчастей. Такие машины комфортно содержать, приятно эксплуатировать и легко продать с небольшим дисконтом.
Серые поставки Toyota и Mazda, как отмечает «Автовзгляд», лишь поддерживают деятельность дилеров и сохраняют сбытовую сеть. Для полноценной работы нужны реальные объемы, которые приносят прибыль не только с продажи, но и с обслуживания.
После корейцев за дело возьмутся японцы: сначала Toyota, затем остальные бренды. Из европейских марок оперативнее всех вернутся BMW и Land Rover. А вот Mercedes-Benz, Renault и Volkswagen ждать не стоит — у последнего сейчас много проблем.
Китайские бренды не намерены уступать позиции без борьбы. «Старым» игрокам предстоит приложить усилия, чтобы вернуть былые позиции на рынке РФ.
