Названы самые популярные иномарки альтернативного импорта
За девять месяцев 2026 года объем альтернативного импорта новых легковых автомобилей в Россию вырос на 75%, достигнув 153,5 тыс. машин. Основными каналами поставок стали Китай и Киргизия, на которые пришлось почти 80% ввоза. Аналитик Сергей Целиков сравнил структуру этих направлений и выделил модели-лидеры. Об этом пишет сайт Автоновости дня.
Напрямую из Китая ввезли 67,5 тыс. автомобилей, что на 83% больше, чем год назад. При этом 78% машин имели мощность до 160 лошадиных сил, что позволяет им проходить под льготный утильсбор. Первое место по объему импорта из Китая занял кроссовер Mazda CX-5 — 18 444 автомобиля (27,3% от общего объема). Вторым стал Nissan Qashqai с результатом 5406 машин, третьим — Kia Seltos (2723 авто). В ТОП-5 также вошли Toyota RAV4 (2403 машины) и Volkswagen Tharu (2237 машин).
Через Киргизию в Россию приехали 54 тыс. новых легковушек — это в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Здесь преобладают авто мощнее 160 л. с. (76% объема). Лидером направления стала Toyota RAV4 с 6021 автомобилем (11,1% от импорта через Киргизию). На втором месте Toyota Highlander (5556 машин), на третьем — Audi Q5 (3203 авто). Четвертую строчку заняла Toyota Camry (2989 машин), пятую — Volkswagen Tiguan (2642 авто).
В ТОП-10 самых востребованных моделей из Китая также попали Toyota Highlander, Changan Qiyuan Q05, Changan Qiyuan A06, Skoda Superb и Changan UNI-Z. А среди привезенных через Киргизию — Geely Monjaro, Audi Q3, BMW X3, Volkswagen Teramont и Zeekr 9X.
