Нехватка кадров и деталей: россиян предупредили о подорожании автосервиса
К осени стоимость обслуживания автомобилей в России заметно вырастет. Дорожать будут и запчасти, и работа механиков. Об этом сообщает портал За рулем.
Андрей Ольховский, возглавляющий дилерскую сеть «Автодом», полагает, что главной причиной станет рост зарплат сотрудников. Он отмечает: ремонтные услуги пока слишком дёшевы. Острый кадровый голод заставляет работодателей создавать особые условия для удержания специалистов. «Найти юриста на популярном сайте по найму гораздо легче, чем жестянщика, маляра или диагноста», — пояснил масштаб проблемы Ольховский.
Илья Плисов из Союза автосервисов придерживается иного мнения о кадровом дефиците. Он признаёт нехватку лишь в сегменте высококвалифицированных мастеров. На глобальном рынке труда, по его словам, перекоса нет — число резюме и вакансий сбалансировано.
С ценами на автокомпоненты ситуация более определённая. Антон Новохатский, и. о. замкоммерческого директора ГК «Интерлизинг», указывает на рост базовой ставки НДС до 22%. Это вызвало удорожание каждой детали на всех этапах поставок. По оценкам, транспортные и таможенные расходы прибавляют к стоимости комплектующих от 15 до 25%. К концу лета плановое ТО может подорожать на 8–10%, а запчасти для распространённых моделей — на 5–7% относительно начала года.
Независимый эксперт Алексей Тузов даёт похожий прогноз — минимум 5–8% роста в августе. Ключевой фактор — нестабильность валютных курсов, влияющая на зарубежные закупки. Кроме того, удорожание топлива увеличивает затраты на логистику параллельного импорта. Наиболее заметно подорожание скажется на перевозке сложных агрегатов (двигателей, кузовных деталей) и редких единичных позиций, где фрахт составляет значительную часть цены.
Плисов также отмечает бюрократический момент — внедрение маркировки грузов по системе ГОСЛОГ. Обязанность оформлять электронную транспортную накладную, по его мнению, вытеснит часть мелких перевозчиков, оставив средние и крупные компании. Однако на розничных ценах запчастей это нововведение пока не скажется.
Тем временем подорожание уже фиксируется. В Российском союзе автостраховщиков отмечают рост стоимости некоторых оригинальных деталей, поступающих из ОАЭ. Это объясняется перестройкой каналов поставок. По большинству позиций цены остаются относительно стабильными.
