Новый Geely Galaxy M7 обошёл Monjaro по регистрациям
В сентябре в России зарегистрировали 286 гибридных Geely Galaxy M7, тогда как неофициально ввезённых Xingyue L (Monjaro) — 144. Новинка стоимостью от 3,49 млн рублей уже составила конкуренцию официальному Geely EX5 EM-i. Об этом пишет издание Самара онлайн 24.
По данным «Автостат Инфо», Galaxy M7 стал лидером среди моделей Geely, поставляемых в Россию по альтернативным каналам. Речь идёт только о машинах без официальных поставок.
Сравнение с EX5 EM-i показывает неожиданные результаты. У Galaxy M7 тяговая батарея имеет ёмкость 29,8 кВт·ч — это на 11,4 кВт·ч, или почти на 62%, больше, чем у официального гибрида (18,4 кВт·ч). Китайский кроссовер обещает до 225 км электрического пробега по циклу CLTC, хотя условия эксплуатации в России могут существенно повлиять на этот показатель.
Ценовая ситуация также вызывает вопросы. В октябре Galaxy M7 предлагали за 3,49 млн рублей, а официальный EX5 EM-i Pro встречался у дилеров по цене 3,67 млн без спецпредложений и 3,37 млн с учётом скидок.
Разница касается и гарантии. На официально проданный EX5 EM-i действует заводская защита сроком на шесть лет или 150 тысяч километров. Для альтернативно ввезённого Galaxy M7 российская гарантия дистрибьютора не распространяется: обязательства перед покупателем определяются условиями продавца.
Перестройка модельного ряда Geely делает ситуацию особенно интересной. Компания уже прекратила заказы на поставки из Китая моделей Monjaro, Atlas и Preface, но появление Galaxy M7 в российском модельном ряду пока не анонсировано.
286 регистраций подтверждают интерес к новинке в рамках альтернативного импорта, но не гарантируют её официального будущего. Следующий показатель — статистика за октябрь: она позволит оценить, сможет ли Galaxy M7 удержать достигнутые результаты.
