Новый Lixiang i6 в салонах, но купить и прокатиться нельзя
Кроссовер Lixiang i6 уже доехал до китайских дилерских площадок, однако ни оформить покупку, ни записаться на тест-драйв пока не выйдет. Причина — отсутствие сертификата соответствия, без которого автомобиль не поставят даже на временный учет. Машины простаивают на площадках, хотя полностью готовы к продаже. Об этом сообщает издание 110КМ.ру.
Изначально Li Auto планировала открыть предзаказы в сентябре, а первые поставки анонсировала на ноябрь. Но модель попала в каталог Министерства промышленности и информатизации КНР только в начале месяца, а сам сертификат обещают выдать не раньше конца октября. Топ-менеджер Li Auto Ли Сяньян подтвердил: сроки сдвинулись именно из-за бюрократических процедур.
Обновленный i6 получил иные передний бампер и варианты 20- и 21-дюймовых дисков, полускрытые дверные ручки. В моторной гамме заявлены версии с одним или двумя электромоторами мощностью 340 и 544 л.с. Но до завершения сертификации ни одна машина не выйдет на дороги.
Презентацию новинки перенесли на конец октября, а поставки по-прежнему обещают в ноябре — при условии, что не появится новых задержек с документами. Эксперты отмечают: сертификационные циклы в Китае иногда растягиваются на месяцы даже у крупных брендов. Для российского рынка ситуация привычна: формальные барьеры способны остановить самые ожидаемые модели, и в условиях растущей конкуренции это риск потерять доверие клиентов.
