Обратный реэкспорт: Volkswagen привезет в Европу китайские модели
Volkswagen собирается привезти в Европу электромобили, созданные для китайского рынка. Возможность такого реэкспорта концерн начал прорабатывать в июле, пишет CarNewsChina со ссылкой на Handelsblatt. Об этом рассказывает издание Российская газета.
Несмотря на сложное финансовое положение, в 2026-м компания рассчитывает выполнить значительную часть программы электрификации. До 2030 года заявлено 30 новинок, но главный вопрос — смогут ли они восстановить позиции бренда в КНР и покорить европейских покупателей.
Машины планируется либо ввозить готовыми, либо собирать на заводе в Цвиккау. Среди первых претендентов — внедорожник 9X из семейства ID.Era и кроссовер на базе архитектуры CSP; европейская премьера последнего возможна в конце 2027-го.
Китайское подразделение, по заверению компании, создает модели быстрее и с меньшими затратами, чем европейские коллеги. Однако адаптация к стандартам ЕС потребует серьезных изменений: от программного обеспечения и ассистентов водителя до используемых материалов. К тому же электромобили из КНР попадут под импортные пошлины, введенные Брюсселем для защиты своего рынка.
