Porsche зарабатывает на уникальных спорткарах: цена вопроса

Немецкий автопроизводитель делает ставку на индивидуальные заказы и реставрацию классических моделей. Сейчас в работе у Porsche находится около 15 эксклюзивных проектов, каждый из которых оценивается в сумму от 2 до 15 миллионов долларов. Об этом пишет издание 110КМ.ру.

Вице-президент компании по индивидуализации и классическим автомобилям Александр Фабиг рассказал о планах расширять программу Sonderwunsch. Этот сервис позволяет создавать единичные машины и глубоко перерабатывать серийные модели. Один из ярких примеров — дорожная Porsche 911 GT2 RS, доработанная в стилистике легендарной 935 «Moby Dick».

Параллельно заводские мастерские активно занимаются восстановлением Carrera GT. Уже отреставрировано 11 таких автомобилей, еще 16 находятся в работе, а 21 ожидает своей очереди. Всего в программе Factory Re-Commission — 48 машин. Глубокое восстановление одного экземпляра обходится в 500–800 тысяч долларов, не считая стоимости самого авто.

Porsche рассчитывает увеличить доходы и за счет дорогих версий серийных моделей: топовые исполнения 911 могут стоить втрое дороже базовой. Carrera GT, выпускавшаяся в Лейпциге, была собрана в количестве 1270 единиц. Программа Factory Re-Commission предназначена именно для механического восстановления, а не для косметического ремонта.

Какие именно автомобили войдут в расширенную программу персонализации, пока не раскрывается.