Продажи новых китайских авто в РФ упали на 23%
В августе 2026 года продажи новых легковых автомобилей китайских брендов в России сократились до 43 тыс. машин. Это на 23% меньше, чем годом ранее, и на 11% ниже показателя июля. Доля китайских марок на рынке составила 38%, потеряв 16 процентных пунктов за год и 2 — за месяц. Такие данные подсчитали эксперты компании «Газпромбанк автолизинг». Данную информацию сообщает портал Автоновости дня.
Лидером среди китайских брендов остался Haval, чьи машины собирают на заводе в Тульской области. За последний месяц лета реализовано 14,5 тыс. таких автомобилей. На второй строчке — Geely с результатом 6,6 тыс. машин, на третьей — Changan, продажи которого достигли 6,2 тыс. единиц. Jetour и GAC разошлись тиражом 4,1 тыс. и 1,6 тыс. соответственно.
В десятку также попали Omoda, Tank и Jaecoo. На моделях Omoda остановили выбор 1,5 тыс. россиян, внедорожники Tank купили 1,3 тыс. раз, а Jaecoo — 1,1 тыс. Замкнули рейтинг Voyah с 849 проданными авто и Zeekr с 673 машинами.
В компании ожидают, что в сентябре общий объем рынка новых легковых автомобилей достигнет 120 тыс. сделок. На китайский сегмент придется лишь 44–45 тыс. машин.
