Редчайший лимузин «Красный Путиловец Л 1» воссоздали в Москве
В московском музее «Автомобили мира» представили реплику легендарного лимузина «Красный Путиловец Л 1». Оригиналы этих машин, выпущенные в количестве всего шести экземпляров для партийной элиты, не сохранились. Данную информацию сообщает портал Комсомольская правда.
Энтузиасты восстановили автомобиль на базе американского Buick 32-90 1932 года, который послужил прототипом для советской разработки. Как рассказал KP.RU экскурсовод Андрей Геронин, в основе реплики — оригинальный Buick, выкупленный на европейском аукционе.
История «Красного Путиловца» началась в начале 1930-х, когда перед ленинградским заводом «Красный Путиловец» поставили задачу создать автомобиль для высшего руководства. Из-за отсутствия опыта и жёстких сроков выбрали путь копирования лучших зарубежных образцов. За основу взяли Buick, который славился техническими новшествами.
Получился семиместный лимузин длиной 5,3 метра с восьмицилиндровым двигателем мощностью 120 лошадиных сил, разгонявшимся до 130 км/ч. К маю 1933 года собрали шесть машин, которые отправили в пробег Ленинград — Москва — Ленинград. Однако все автомобили вышли из строя из-за технических неполадок, и проект свернули.
Дальнейшая судьба оригиналов неизвестна: по некоторым данным, машины погибли на войне или были переплавлены. Воссозданный экземпляр полностью соответствует эпохе 1932 года, за исключением колпаков и эмблемы с буквами «К» и «П» внутри шестерни. Автомобиль на ходу, но его берегут и не выводят в город.
