Российский электромобиль «Атом» пошёл в серию: 500 км запаса хода
На Московском автомобильном заводе «Москвич» стартовало массовое производство российского электромобиля «Атом». Для новой модели на предприятии организована отдельная линия, которая в ближайшее время должна выйти на темп до 20 машин за смену. В 2027 году объемы планируют наращивать дальше. Эту информацию сообщает сайт iXBT.com.
Сборка ведется по полному циклу: здесь выполняют мелкоузловую сварку кузова, окраску, антикоррозийную обработку, финальную сборку и настройку электроники. Каждый автомобиль проходит испытания и контроль качества.
Электромобиль создан на собственной модульной платформе, которую проверяли в разных климатических условиях России. Тяговые батареи и электропривод поставляет «Росатом». Мотор выдает 204 лошадиные силы, разгон до сотни занимает около семи секунд, а запас хода достигает 500 километров по циклу WLTC.
Для зимы предусмотрен расширенный «теплый» пакет: обогрев сидений, руля, стекол, зоны стеклоочистителей, форсунок омывателя и зеркал. В конструкции кузова применяется высокопрочная сталь горячей штамповки, сзади установлена пятирычажная подвеска. Отличительная черта — распашные двери без центральной стойки.
Вместо центрального дисплея — проекция на лобовое стекло и сенсорный экран на рулевом колесе. Частью функций можно управлять голосом или со смартфона. За безопасность отвечает комплекс ADAS 2+ с камерами и радарами.
Первые автомобили уже передаются клиентам. Заказ оформляется на официальном сайте, выдача идет в Москве и Санкт-Петербурге, в других регионах работают партнерские точки. Над проектом трудятся более 1000 специалистов, разработка велась в Москве и Татарстане. Участники — «Росатом», КамАЗ, правительство Москвы, ПСБ, ВЭБ.РФ, Фонд развития промышленности и РФПИ.
