Sandero без бензина? Подход меняется, философия — нет
С 2028 года покупатели самого продаваемого автомобиля Европы Dacia Sandero получат выбор между бензиновым двигателем и полностью электрической версией. Такой шаг станет тектоническим сдвигом в концепции модели. Об этом пишет издание За рулем.
Чтобы сохранить доступную цену, бренд не будет создавать отдельную дорогую электрическую платформу. Вместо этого инженеры продолжат развивать проверенную базу CMF-B, уже знакомую по моделям Duster и Jogger. Гибкий подход позволит интегрировать гибридные технологии и электромоторы без серьезного удорожания производства.
Электрическая версия, вероятно, получит батареи от Renault Twingo емкостью около 27,5 кВт⋅ч или от младших версий Renault 5. Ставка делается не на рекордный запас хода, а на практичность и доступность начальной цены.
Дизайнеры во главе с Дэвидом Дюраном унифицируют облик: классическую решетку радиатора заменит закрытая панель, появятся утопленные дверные ручки и приземленный силуэт для лучшей аэродинамики. Вернется и псевдовнедорожный вариант Stepway, образ которого станет более самостоятельным.
Работа над новым Sandero ведется в строжайшей секретности, пока бренд готовится к премьере модели Spring во второй неделе сентября. Разработчики уверены, что даже с переходом на батареи автомобиль сохранит имидж главного народного автомобиля.


