Сезонные расходники: что менять дважды в год

Погода меняется, и вместе с ней меняются требования к автомобилю. Многие водители привыкли ограничиваться заменой шин и стеклоомывающей жидкости, но сейчас доступность расходников позволяет расширить этот список. Например, комплект дворников обойдется примерно в 700 рублей, а салонный фильтр — в 200. Возникает резонный вопрос: не проще ли обновлять их каждые полгода? Об этом пишет сайт Российская газета.

По словам руководителя сервисного направления ГК «Рольф» Никиты Архипова, частая замена действительно может быть полезна, но только если деталь качественная. Цена сама по себе не гарантирует ни ресурса, ни эффективности. Важно, чтобы недорогая новая запчасть справлялась со своими функциями.

Ресурс щеток стеклоочистителя не привязан к календарному году. Летом резину разрушают ультрафиолет и жара, а на стекле остаются насекомые и пыль. Зимой добавляются снег, лед и реагенты. Особенно быстро дворники выходят из строя, если включать их, когда резина примерзла к стеклу. Понять, что пора менять, можно по полосам, пропускам, скрипу и плохо очищенным участкам.

С салонным фильтром ситуация иная. Его износ зависит не от пробега, а от объема прошедшего через него воздуха. Весной и летом это пыльца и пух, осенью — растительные остатки и влага, зимой — дорожная грязь и реагенты. Забитый фильтр снижает поток воздуха, из-за чего стекла хуже отпотевают. Поэтому замена фильтра дважды в год, особенно в мегаполисе, имеет практический смысл.