Топливный кризис не обрушил продажи автомобилей

Июльский авторынок не досчитался покупателей: сезон отпусков, дорогие кредиты и скачки валют притормозили спрос. Такую картину представил Николай Иванов, директор по продажам новых машин в «Рольфе», в разговоре с агентством «Автостат». Эту информацию сообщает сайт За рулем.

По его словам, бонусы на ряд востребованных моделей ощутимо урезали. К этому добавились перебои с топливом, однако называть их причиной заметного провала не стоит. Прогнозный эффект бензинового кризиса останется ограниченным.

Покупатели в моменте переключились на гибриды — так рынок отреагировал на нестабильность с горючим. Александр Шапринский, коммерческий директор дилерской сети «Прагматика», добавил, что отпуска и так давят на июльские цифры даже при господдержке отрасли, а топливные сложности и внешние вызовы стали дополнительными ограничителями. Снижение ключевой ставки не активизировало спрос сразу: эффект обычно проявляется через срок от трёх недель до месяца. Зато гибридный и электрический сегменты в июле продолжили рост.

Пример переключения спроса привёл Андрей Ольховский из ГК «Автодом». Когда появились проблемы с бензином и дизелем, один крупный дилер распродал электромобили, простоявшие на площадке более 400 дней. В июне же рынок подстегнули корпоративные сделки: компании спешили закрыть их до конца квартала. Июльская пауза естественна, а всплеска продаж стоит ждать осенью — по его словам, именно тогда покупатели возвращаются к обновлению машин.