В «Лаборатории Касперского» оценили угрозы кибервзлома для иномарок
Эксперты «Лаборатории Касперского» предупреждают: почти любой электронный компонент автомобиля может стать точкой входа для злоумышленника. Об этом Autonews.ru рассказал менеджер по продукту отдела разработки решений для защиты транспорта на базе KasperskyOS Андрей Карабань. Об этом сообщает портал AutoNews.
По его словам, технические уязвимости встречаются у машин любого происхождения. В современных автомобилях используются электронные блоки управления, беспроводные интерфейсы, телематические модули, мобильные приложения и обновления ПО — каждый из этих элементов потенциально открывает доступ для атаки.
Карабань подчеркнул, что считать китайские автомобили наименее защищенными было бы неверно. При этом для России проблема кибербезопасности машин остается актуальной. «Угрозы есть, их видят другие государства, и уже есть опыт, как с этим работать. В России он пока не применяется по ряду причин, но мы как компания, которая стремится сделать мир безопаснее, надеемся на изменение этого тренда», — отметил эксперт.
Бизнес-консультант по информационной безопасности Positive Technologies Алексей Лукацкий заявил, что в мире долго не обращали внимания на защиту автомобильной электроники из-за отсутствия массовых кибератак. Однако с развитием технологий потенциальных угроз становится больше. «Эта проблема актуальна и для нас, но у России не так много альтернатив по замене китайского автопрома на что-то другое. Как решать проблему — пока не очень понятно», — пояснил он.
Ранее китайские марки столкнулись с новой волной критики в Европе на фоне сомнений в кибербезопасности их машин.
