В России вырос спрос на «безутильные» иномарки из 90-х
В 2026 году россияне стали чаще интересоваться старыми иномарками, которым больше 30 лет. Такие автомобили освобождены от утилизационного сбора, поэтому их называют «безутильными». Однако покупателям стоит знать о нюансах, предупреждают участники рынка. Об этом пишет издание AutoNews.
Утильсбор — это разовый платеж за переработку машины после эксплуатации. С 1 января 2026 года коэффициенты для его расчета проиндексировали на 10–25%, и теперь сбор будет расти ежегодно до 2030 года. Ставки зависят от возраста автомобиля, двигателя и цели ввоза — для личного пользования или коммерческого.
Директор компании «Эмкар» Павел Ковалевич пояснил, что за машины старше 30 лет утильсбор платить не нужно, но есть много нюансов. Такие автомобили ввозятся только для себя — при продаже может возникнуть необходимость доплаты. Наиболее интересный сегмент — японские и немецкие модели первой половины 1990-х годов.
По словам Ковалевича, Япония привлекает большим выбором автомобилей 90-х, прозрачной аукционной историей и возможностью оценить состояние машины до покупки. На международную логистику стоит закладывать от нескольких недель до двух месяцев, а по сложным маршрутам — больше.
Эксперт Малов отметил, что раритетные модели имеют «душу», так как сделаны не на 100 тысяч деталей. Чаще всего такие машины покупают люди старше 35 лет. Ковалевич добавил, что автомобили 1990-х приобретают не только коллекционеры — для многих это машины, которые они помнят с детства или молодости.
В компании «Эмкар» утверждают, что у многих автомобилей 90-х большой ресурс, но возраст не стоит путать с надежностью. У машин 30-летнего возраста значение имеет история конкретного экземпляра, а не паспортный ресурс. С ремонтом таких моделей могут быть проблемы: например, на Mercedes тех лет запчасти уже не выпускают, с BMW проще.
По мнению Ковалевича, выгода от отсутствия «утиля» актуальна для больших американских внедорожников того периода. Лисовская считает, что автомобили из 90-х вряд ли станут заменой современным иномаркам: «Не хочется становиться Кубой и собирать все то, что выкинули другие».
