Владельцы Нивы с мотором 1.8 сэкономят на ТО — названы точные цифры
В июле Lada Niva Legend получила новый двигатель 1.8. Эксперты журнала «За рулем» подсчитали, что обслуживание такой версии окажется выгоднее, чем у автомобиля с прежним мотором. Данную информацию сообщает портал За рулем.
Причина — увеличенный межсервисный интервал. Плановые ТО для 1.8 теперь нужно проходить каждые 15 тысяч километров вместо прежних 10 тысяч. За 60 тысяч километров суммарные расходы на версию 1.8 составят 65 тысяч рублей, а на 1.7 — 72 тысячи рублей.
Экономия есть, но не для всех. Владельцам, которые из-за тяжелых условий эксплуатации или по привычке меняют масло раньше регламента, Niva 1.8 может обойтись дороже.
Различается и трудоемкость работ. У мотора 1.7 масляный фильтр расположен слева и удобно доступен сверху. На 1.8 он смещен вправо, а подход затрудняют шланги охлаждения.
Зато слив масла на новом агрегате проще: пробка на 22 миллиметра откручивается через технологическое окно в защите. На 1.7 для этого снимали защиту, и масло нередко попадало на поперечину.
